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    Besatzung & Skipper Laurens Sinaasappel — Klipper Johanna Engelina
    Das Schiff

    Besatzung & Skipper Laurens Sinaasappel — Klipper Johanna Engelina

    „Ein Schiff ist nur so seetüchtig wie seine Besatzung" ist ein bekannter Spruch in der Seefahrt. Das legt der Besatzung also einige Verantwortung auf — und das zu Recht, denn wir fahren mit Gästen, die uns und dem Schiff vertrauen. Die Besatzung der Johanna Engelina verfügt über umfangreiche Erfahrung in der professionellen Segelei und zudem über ein gesundes Verantwortungsbewusstsein. Der Skipper besitzt alle erforderlichen Befähigungsnachweise.

    Skipper Laurens Sinaasappel

    Seit 1999 ist Laurens Sinaasappel Eigentümer und Skipper dieses großartigen Segelschiffs. Laurens fährt bereits seit 1991 als Skipper. In den vergangenen 30 Jahren fuhr er auf vielen verschiedenen Schiffen in ganz unterschiedlichen Revieren. Als Maat begann er 1988 auf dem IJsselmeer an Bord der Zorg met Vlijt. 1993 und 1994 segelte er in Griechenland auf der Lady Penelope. In den Wintern '95 und '96 unternahm er eine Fahrt entlang der Küste Südamerikas zum Südpol. Und seit 1999 eben als Eigentümer/Skipper der Johanna Engelina.

    In der Presse: Der Stolz von Laurens Sinaasappel

    Im Oktober 2026 schrieb Willem den Heijer in der niederländischen Schifffahrtszeitung Schuttevaer über einen fünftägigen Segeltörn auf dem Wattenmeer an Bord der Johanna Engelina. Zeepost übernahm die Geschichte unter dem Titel „De trots van Laurens Sinaasappel" (Der Stolz von Laurens Sinaasappel). Über das Segeln im Wattenmeer sagt Laurens: „Es kommt darauf an, dass man die Stärken und Schwächen seines Schiffes kennt. Segeln im Watt ist nicht dasselbe wie Segeln auf See oder auf dem Ozean." Der Artikel (auf Niederländisch) erzählt auch, wie er sich bei seinem Vater mit dem Segelvirus ansteckte, auf dem kleinen Schokker, auf dem er aufwuchs. Das Foto oben auf dieser Seite stammt von Willem den Heijer.

    Das Regatta-Team

    Bei Wettfahrten wird das Schiff in drei Decks aufgeteilt. Das Achterdeck ist das schlagende Herz — hier werden Kurs und Taktik festgelegt, das Schiff gesteuert und die Seitenschwerter bedient. Auf dem Mitteldeck sind Sie für den Besan, die Großschot und die Toppsegel zuständig. Auf dem Vordeck werden Klüver, Großsegel und Fock gesetzt und geborgen.

    Fragen zum Schiff?

    Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen.

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